当前位置:首页 > 模具 > 正文

模具斜顶角度

简述信息一览:

模具斜顶角度

普通的斜顶机构是由斜顶杆、导向块、斜顶座组成,斜顶角度最好取3°~12°,对于一些电子类的产品,倒扣小的可以适用,但对于一些汽车类产品,倒扣较大的,斜顶角度无法满足。

角度以不超过10°为原则。另需考虑斜梢开模后退行程中可能会带动成品偏移,所以L应取成品的4/5H,部份模具4/5A,A°可能会超过10°以上,则取10°再将顶针凸出公模面0.5-1mm,作为定位作用。

模具斜顶角度
(图片来源网络,侵删)

斜顶一般做3—8°,不超过15°。顶出行程一般大于扣位0.5—1mm。顶出方向:胶位应平或向上,否则做延迟斜顶。斜顶宽度比较小时,顶针板增加一座架,使斜顶高度减短,以确保强度。

斜顶的角度太大了,一般斜顶的角度在10°左右,角度过大了就容易发生卡死的现象。如果需要平移的距离比较大,就要***用滑块、斜导柱的结构,或者液压、电动的横向抽芯结构。

不知道你是做什么模具,我之前是做笔记本模具的。在工厂中,斜顶叫斜销,角度是根据你的顶出行程用三角函数来算的,普通的斜销角度不会大于十度。斜导柱的长度是根据你滑块脱模部分的长度+安全距离,用三角函数算得。

模具斜顶角度
(图片来源网络,侵删)

知道了顶出高度和卡勾的脱出深度就可以利用三角函数算出斜度,卡勾脱出深度记得要比实际产品卡勾多1-2MM,在保证能顺利脱出的前提下,斜度越小越好,斜度最好取整数,一般不要超过12度,8度以下最好。斜压块一般是5度。

注塑模具做斜顶最大能做几度?

顶块的“顶杆”不要超过15度。如果行程要求比较大的话,也可以做更大的角度(可以买盘起的“顶出辅助装置”),这样斜顶杆就不会太受力了。还是做低于15度是最保险的。

a为斜顶角度,斜顶角度最好取3°~10°,最大不超过12°;对于一些电子类的产品,倒扣小的可以适用,但对于一些汽车类产品,倒扣较大的,斜顶角度无法满足。

斜顶一般做3—8°,不超过15°。 顶出行程一般大于扣位0.5—1mm。 顶出方向:胶位应平或向上,否则做延迟斜顶。 斜顶宽度比较小时,顶针板增加一座架,使斜顶高度减短,以确保强度。

斜顶头是扣位的成型零件,不易加工,设计的时候必须要有两个基准面成90°角度。斜顶头与斜顶杆的连接方式可以用压板压住,也可以用定位销连接,还可以做整体式的斜顶。

斜顶的角度一般为多少度?

1、斜顶是制作模具时常用的一种工艺,下面介绍斜顶的制作方法。斜顶角度斜顶一般做3—8°,不超过15°。顶出行程顶出行程一般大于扣位0.5—1mm。顶出方向顶出方向:胶位应平或向上,否则做延迟斜顶。

2、任何角度可以,问题是看你房子檐口和顶的高度确定。坡屋顶坡度在十度到六十度,超过十度为坡屋顶,三十度为最佳坡度,顶面受力减小,易于排水。

3、普通的斜顶机构是由斜顶杆、导向块、斜顶座组成,斜顶角度最好取3°~12°,对于一些电子类的产品,倒扣小的可以适用,但对于一些汽车类产品,倒扣较大的,斜顶角度无法满足。

4、倒扣小的可以适用,但对于一些汽车类产品,倒扣较大的,斜顶角度无法满足。S1为斜顶侧向脱模行程 ,S1=S产品扣位的距离 +安全距离(2--3mm)。H1为产品顶出行程,根据产品的实际高度确定顶出行程。

5、斜顶的角度太大了,一般斜顶的角度在10°左右,角度过大了就容易发生卡死的现象。如果需要平移的距离比较大,就要***用滑块、斜导柱的结构,或者液压、电动的横向抽芯结构。

模具斜顶顶出可以,回位卡住,斜顶弯掉,斜顶18度,是不是度数太大了?_百...

1、普通的斜顶机构是由斜顶杆、导向块、斜顶座组成,斜顶角度最好取3°~12°,对于一些电子类的产品,倒扣小的可以适用,但对于一些汽车类产品,倒扣较大的,斜顶角度无法满足。

2、角度以不超过10°为原则。另需考虑斜梢开模后退行程中可能会带动成品偏移,所以L应取成品的4/5H,部份模具4/5A,A°可能会超过10°以上,则取10°再将顶针凸出公模面0.5-1mm,作为定位作用。

3、通常斜顶的角度不得过大,一般角度=7度,当抽芯距离过长,而又通过增加顶出长度无法满足要求时,可适当加大斜顶角度,角度最大不可超过15度,在斜顶角度增大的同时,应注意复位弹簧的受力也应增加。

4、重新拧紧连接处。更换弹簧。涂润滑油或者清除杂异物,保持磨具周围通畅。

5、这种内部倒扣结构必须***用斜顶出模,内部有空隙时,还可以用内滑块,但像这样的,只能用斜顶,斜顶设计相对工艺简单,成本也较低。

6、能做内斜顶不做内行位,这是模具行位中普遍认同的原则,因为内行位要比内斜顶复杂很多。设计斜顶注意事项:顶出空间距离哪斜顶斜度,跟产品倒扣距离的取决。

关于模具斜顶角度,以及模具斜顶角度更改方法的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。