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汽车钢板加工工艺

接下来为大家讲解汽车钢板模具设计***,以及汽车钢板加工工艺涉及的相关信息,愿对你有所帮助。

简述信息一览:

谁有模具设计教程的***活下载网址?

浇注系统的设计;(8)排气系统的设计;(9)冷却系统的设计;(10)顶出系统的设计;(11)导向装置的设计;(12)模具主要零件图的绘制;(13)设计图纸的校对;(14)设计图纸的会签。

我这有两套完整的***,不过是5版本的。不知道可以不。

 汽车钢板加工工艺
(图片来源网络,侵删)

现在的UG教程不是模具分模就是CNC编程。这些行业对于外行和初学者来说都是很抽象的。因为他们没有接触过这些行业。对一些该行业的专业的名称和术语都不清楚。所以初学者我建议从UG家具设计开始学起。

模具设计5大步骤是什么

1、冲压模具设计步骤 1。首先有电子档的要对图,看与纸面是否一致。就不明确的地方与客户沟通,包括接刀口、尖角、折弯内角R等。2。然后放工差,例如5+0.05/-0的孔就改到04 3。

2、步骤:先分析钣金零件,包括材料,成型步骤等。根据产量,产能,成本,现有设备,客户要求等,制定模具方案。产品排样,即制定冲压工艺。按工步绘制和设计模具,出图。

 汽车钢板加工工艺
(图片来源网络,侵删)

3、对所设计模具之产品进行可行性分析,以电脑机箱为例,首先将各组件产品图纸利用设计软件进行组立分析,另一方面可以熟悉各组件在整个机箱中的重要性,以确定重点尺寸。

UG汽车模具斜顶怎么设计?

ug汽车磨具斜顶出图方法如下:设计这类型斜顶要注意:由于我们的斜顶出模角度为12度,斜顶此面角度比顶出角度大2度。设计这时要注意设计基准,方便加工定位,碰数。斜顶固定方法:***用直顶杆穿销钉固定。

***用滑动分模:将模具分为上下两个部分,通过滑动分模的方式进行分模,可以在模具的上部和下部分别设置斜面,通过滑动分模的方式将两个部分分离。

一般是直接磨,精度不高的就直接割到数。不过我见过的都是直接磨出来的。

可以进行一些设置,如选择垂直或水平方向、选择显示比例等等。确定好设置后,点击OK按钮,即可生成对应的截面图。在截面图中,通过Trim、Extend等工具,将不必要的线条删除或延长,以得到最终的二维斜顶孔图形。

依据设计原理。斜顶的装配工艺及方法配斜推方法如下几点:1斜推嵌配时,首先把被入位除去火花纹线割纹和刀纹,2再顺运动方向配斜推,严禁使用铜棒用力敲打,3红丹要擦很薄。

斜顶一般做3—8°,不超过15°。 顶出行程一般大于扣位0.5—1mm。 顶出方向:胶位应平或向上,否则做延迟斜顶。 斜顶宽度比较小时,顶针板增加一座架,使斜顶高度减短,以确保强度。

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